新華社太原4月8日電?題：規(guī)?；履茉聪到y(tǒng)為中國南極科考站“增綠”

　　新華社記者王菲菲、徐偉、陳志豪

　　“這套新能源系統(tǒng)的使用代表著中國南極科考從傳統(tǒng)化石能源時代跨向綠色能源時代?！敝袊鴺O地研究中心極地清潔能源首席科學家、太原理工大學校長孫宏斌說。

　　中國南極秦嶺站集風能、太陽能、氫能和柴油發(fā)電于一體的混合動力供電系統(tǒng)3月開始運行，標志著該系統(tǒng)在氣候寒冷、環(huán)境惡劣的大陸上首次亮相。該系統(tǒng)是中國南極科考站安裝的首個規(guī)?；履茉窗l(fā)電系統(tǒng)。統(tǒng)計顯示，其清潔能源比例達到60%以上，每年節(jié)省100多噸化石燃料。

　　據中國第41次南極科考隊相關負責人介紹，該站已安裝室外100千瓦風力發(fā)電系統(tǒng)、130千瓦太陽能發(fā)電系統(tǒng)、30千瓦氫能系統(tǒng)、300千瓦時低溫儲能電池系統(tǒng)、部分柴油發(fā)電系統(tǒng)和室內電控系統(tǒng)。

這是3月26日在太原理工大學極地環(huán)境清潔能源實驗室內拍攝的制雪機。新華社記者 陳志豪 攝

　　這次南極新能源系統(tǒng)的成功運行離不開中國在新能源領域的不斷研發(fā)創(chuàng)新，為新能源的多場景使用奠定了堅實的基礎。

　　該系統(tǒng)的設計和運行共經過了實驗室模擬、現實類似環(huán)境模擬和實地運行三個環(huán)節(jié)。位于山西省太原理工大學的極地環(huán)境清潔能源實驗室便是該系統(tǒng)從概念到現實的重要一環(huán)。

　　走進實驗室，映入眼簾的便是模擬南極科考站室內環(huán)境的“科考屋”，一張實驗臺和幾塊監(jiān)測屏幕就是科考隊員們日常生活工作的場景，而窗外則是模擬的南極室外環(huán)境，狂風和飄雪讓人仿佛真的置身于南極科考現場。

　　太原理工大學電氣與動力工程學院院長竇銀科介紹，實驗室分別模擬了南極科考站的內外環(huán)境。在模擬南極氣候環(huán)境的實驗室中，溫度最低可達到零下50攝氏度，風力最大可達到60米每秒，以此來模擬極地新能源系統(tǒng)可能經受的極端惡劣環(huán)境。

　　“極地新能源系統(tǒng)面臨的最大挑戰(zhàn)就是酷寒和狂風，在實驗室中模擬現實環(huán)境來測試設備并獲得相關數據會大大提高后續(xù)工作的效率和安全性。”竇銀科說。

　　據業(yè)內人士介紹，在沒有風和陽光的情況下，該系統(tǒng)可以為該站提供約2.5小時的電力供應，最大負載為150千瓦。此外，其完全安裝的氫能裝置可以在極夜期間提供30千瓦的不間斷電力14天。

這是3月26日在太原理工大學極地環(huán)境清潔能源實驗室拍攝的內景。新華社記者 陳志豪 攝

　　中國始終把“更好地認識極地、保護極地、利用極地”，作為極地科考努力的目標。

　　“這套新能源系統(tǒng)的意義不僅在于大大減少了南極科考的經濟成本，更是在保護南極環(huán)境、增強我國南極探索能力上提供了重要保障?！睂O宏斌說。

　　秦嶺站是中國在南極洲大陸的第五個研究站，于2024年2月開始運行。在秦嶺站之前，中國在40年的時間里在南極洲建立了四個研究基地——長城站、中山站、昆侖站和泰山站。

　　孫宏斌介紹，未來這套新能源系統(tǒng)也將覆蓋中國其他極地科考站，并將成功的經驗復制到更多惡劣環(huán)境中的新能源開發(fā)利用上，為中國和世界的綠色發(fā)展添磚加瓦。